Гумовий шланг

На відміну від труб і труб, гумовий шланг складається з трьох основних елементів: внутрішньої труби, арматури і зовнішньої оболонки. Внутрішня труба зберігає гнучкість, а також здатна витримувати матеріал, який вона несе. Наприклад, нітрил має відмінну сумісність з маслами і стандартними гідравлічними рідинами. Посилення оточує внутрішню трубу і надає шлангу міцності, а також здатності утримувати тиск.

Можливості гумових шлангів залежать від матеріалу, з якого вони виготовлені, і середовища, у якому вони використовуються. Наприклад, гумові шланги відомі своєю гнучкістю та довговічністю, тоді як гнучкі металеві шланги стійкі до високих температур і тиску.

До переваг гумових шлангів відносяться довговічність, гнучкість і економічність. Вони розроблені для роботи в суворих умовах і можуть служити довше, ніж інші типи шлангів. Гумові шланги також є гнучкими шлангами, що полегшує їх встановлення та використання. Вони також є економічно ефективними, оскільки їх можна використовувати для різних застосувань.

Є 4 загальні індикатори того, що гумовий шланг потребує заміни, їх можна легко знайти під час швидкого огляду автомобіля:
Перегнутий шланг
Гумові шланги зазвичай перегинаються через те, що їх скручували, скручували або згинали під кутами, до яких вони не повинні були згинатися. Жорсткі шланги також легше перегинаються, якщо вони старі. Перегини можуть призвести до тріщин і витоків, а також перешкоджати потоку рідини та іноді призводити до того, що шланг відривається від фітинга або спричиняє розбухання та, зрештою, розрив.
Зігнутий шланг можна виправити в деяких випадках, залежно від того, наскільки сильно він перекручений, ми завжди рекомендуємо зняти шланг і оглянути його, щоб перевірити, чи не було спричинено додаткових пошкоджень, таких як тріщини, а потім знову застосувати шланг для застосування. Іноді пошкодження вже сталося, і шланг потрібно замінити.

Крихкий шланг
Основною причиною того, що гумовий шланг стає жорстким і крихким, є перегрів, з часом спека призведе до руйнування матеріалу шланга і, у свою чергу, до втрати його «гнучкості». Ви зможете відчути, як шланг твердне ззовні, а потім стає крихким, це спричиняє розтріскування шланга, що послабить стінки шланга, що призведе до можливого витоку/розриву.
Якщо шланг став твердим і крихким, на даному етапі його неможливо врятувати, ми завжди рекомендуємо замінити шланг, оскільки якщо залишити його, це призведе до подальшого пошкодження.

Виявлені тріщини
Усі гумові шланги схильні до зносу, в основному через вплив тепла. Оскільки шланг постійно нагрівається та охолоджується, він втрачає свою еластичність і стає крихким, що призводить до розтріскування.
Їх можна тимчасово зміцнити клейкою стрічкою або чимось подібним, щоб ви могли дістатися до механіка для професійної заміни. Їздити з тріснутими шлангами — це запрошення до катастрофи — перерваний шланг радіатора може залишити вас на узбіччі дороги. Тріснутий шланг також може спричинити підвищення температури у вашому двигуні настільки, що це фактично пошкодить двигун.

Здутий шланг
Існує чотири основні причини набрякання гумового шланга. По-перше, надто великий тиск у шлангу, це призведе до збільшення тиску всередині шланга та утворення опуклості.
По-друге, шланги зношуються зсередини назовні. Якщо внутрішня частина шланга стерта, при випадковому огляді вона може виглядати добре, але товщина стінки стала дуже тонкою, що може спричинити бульбашки або пухирі.
По-третє, шланги можуть здутися під впливом дуже високих температур. Якщо ваш двигун перегрівся (через застряг термостата, низький рівень охолоджуючої рідини або з якоїсь іншої причини), перегріта охолоджуюча рідина може роздувати шланг.
Нарешті, гумові шланги можуть згинатися, і коли це відбувається, вони не дозволяють всьому вільно протікати через шланг, що спричиняє резервний тиск, який призведе до збільшення шланга.
Зірваний шланг не можна врятувати, оскільки існує високий ризик лопнути (якщо він ще не лопнув), його потрібно якомога швидше замінити.
Шланги можуть служити тривалий час (довше, ніж рекомендовано виробником), однак завжди найкраще виявляти ці проблеми на ранній стадії, перш ніж вони можуть значно погіршитися та потенційно пошкодити ваш двигун. У такий момент ви можете подумати про заміну стандартних гумових шлангів на силіконові. Щоб отримати додаткову інформацію щодо цього, будь ласка, ознайомтеся з публікацією в блозі, яка різниця між силіконовими шлангами.

Про компанію LOMOFLEX CO., LTD, засновану в 2011 році. Наша фабрика займається розробкою та виробництвом шлангової арматури, гідравлічної арматури, шлангів у зборі та інших супутніх товарів, які широко використовуються в гірничодобувній промисловості, машинобудуванні, транспорті, на кораблях, нафтопромислах та інших галузях. Є провідним виробником і постачальником арматури для гідравлічних шлангів у Китаї.

На нашому «сучасному» виробничому підприємстві наша фабрика спеціалізується на виробництві багатьох видів гідравлічних шлангів, промислових шлангів, сталевого дроту для армування шлангів, арматури для шлангів тощо. У нас є 10 інженерів та інспектор з якості, які мають 20-річний досвід роботи. Це забезпечує надійну гарантію якості нашої продукції. Ми також експортуємо до багатьох країн і регіонів, таких як Північна Америка, Південна Америка, Європа, Південно-Східна Азія, Близький Схід, Африка та інші стратегічні місця по всьому світу.

Наша ціль номер один — надавати продукти найвищої якості з першокласним обслуговуванням клієнтів.
Ми дотримуємося суворої концепції виробництва та обслуговування, тобто; «якість перш за все, дотримуйтесь цілісності» в поєднанні з відділом обслуговування «неперевершений», який підтримує досконалість і якість, відомі в усьому світі. Ми щодня прагнемо зберегти нашу репутацію «першокласного» підприємства.